Interface futurista da Microsoft

Microsoft demonstra interface futurista. Seria um vislumbre do que teremos no Windows 8?

Enquanto ainda desfrutamos do Windows 7, agora com Service Pack 1, a Microsoft já trabalha na próxima versão do seu sistema operacional, até o momento conhecido, extraoficialmente, como Windows 8.
Correm rumores de que os trabalhos na nova versão já estejam próximos de culminar com a versão Milestone 2, a segunda de três grandes fases pré-beta. Entre especulações, vazamentos e rumores, um muito forte diz respeito à interface, ou às interfaces; teríamos, no próximo Windows, algumas delas adaptadas a diversos tipos de dispositivos, incluindo aí tablets. Para desktops, a interface codinome "Wind" traria elementos 3D e, possivelmente, integração com dispositivos diferenciados de entrada de dados, como Kinect.

Microsoft lança novos mouses com fio

Novos modelos têm cabo e trazem tecnologia BlueTrack e preço bastante acessível.

A tendência é eliminar fios, mas há quem ainda resista a equipamentos e acessórios cabeados, seja pela economia em baterias e pilhas, seja pela suposta confiabilidade superior desses modelos. Pensando nesse público, a Microsoft anunciou o lançamento de três modelos de mouse, todos com cabo USB e, pelo menos nos Estados Unidos, abaixo dos US$ 30.
A linha Express Mouse é bem... diferente. O desenho é minimalista, a cor predominante é a branca, com bordas e wheel (a "rodinha" do mouse) em seis cores chamativas. É um modelo ambidestro e conta com a excelente tecnologia BlueTrack, que possibilita seu uso em virtualmente qualquer superfície. O preço sugerido é de US$ 19,95.

Os dois outros modelos são da linha Comfort Mouse. Batizados Comfort Mouse 3000 e Comfort Mouse 6000, ambos compartilham da tecnologia BlueTrack e a maior diferença entre eles é o formato — o 3000, ambidestro, é mais amigável a canhotos. O preço do 3000 é de US$ 19,95; já o do 6000, que além do formato ergonômico (somente para destros), traz botoes extras na lateral e wheel com rolar mais suave, é de US$ 29,95.

Não há previsão de quando esses produtos chegarão ao Brasil.

Windows 8... vazam novidades

Site chinês põe as mãos em versão bastante preliminar do Windows 8 e revela algumas das primeiras novidades da próxima versão do sistema operacional da Microsoft.

Começou! O site chinês Win7china teve acesso a uma build (7910.0.winmain_win8m2.110111.) do Windows 8 M2, uma das mais recentes versões da ainda longe de ser lançada próxima versão do sistema operacional da Microsoft. O site WinRumors confirmou, "de forma independente", a legitimidade do vazamento.
A primeira boa novidade se encontra na instalação do sistema. Ela levou apenas 8 minutos, cerca de 2,5 vezes mais rápida que a do Windows 7. Um novo utilitário de restauração das configurações originais também está presente. Ele dispensa o uso de mídias externas, como DVD e pen drive, para retornar o sistema ao estado de fábrica, de quando foi instalado. O procedimento demora 2 (sim, dois) minutos.

 

Com um papel de parede pra lá de sugestivo, com os dizeres "Shhh... não vamos vazar nosso trabalho duro", algumas imagens da interface foram reveladas. Não há nada muito diferente do que se vê hoje no Windows 7, mas detalhes chamam (bastante) a atenção.

A barra de progresso no ícone do mouse é o indicador do andamento da instalação de drivers. O antigo sistema do Windows 7, no qual essa informação fica dentro de um ícone na bandeja (perto do relógio), parece que dará lugar a algo mais acessível e informativo.

É essa imagem, acima, a mais surpreendente: finalmente poderemos fazer login no Windows usando uma Windows Live ID! As possibilidades desse tipo de integração são gigantescas e têm impacto direto com a estratégia da nuvem da Microsoft para usuários domésticos.
Por fim e não tão importante, o uso de pequenos vídeos como imagem de exibição será permitido.

Os detalhes ainda são escassos, mas essas primeiras informações vazadas são bastante empolgantes. Que venham mais!

Fonte Winajuda

Trailer Oficial The sims 3 Gerações.

Essa semana foi divulgado oficialmente pela EA Games o trailer do The Sims 3 Gerações, e como desde a primeira versão sou obrigado (até parece que não curto) a instalar para minha noiva... ai vai o vídeo:

Divirta- se Lu. 

Aceleração via hardware do Chrome 10

Finalmente o Chrome stable traz aceleração via hardware. Como o recurso ainda não vem ativado por padrão, é preciso mexer em opções secretas do navegador para ativá-lo. Aprenda como!

A principal inovação do Internet Explorer 9, a aceleração de páginas por hardware, utilizando toda a força da placa de vídeo instalada no PC para ajudar na renderização de páginas, hoje está disponível nos quatro principais navegadores do mercado: o próprio IE, Firefox, Opera e Chrome.

Curiosamente, dentre todos eles o único que oferece tal recurso na versão estável, ou seja, sem ser em versão beta ou RC, é o Chrome, justamente o último a implementar o recurso. Para os precavidos que utilizam a o navegador no canal stable, atualmente na décima versão, essa trouxe, enfim, a aceleração via hardware.

Apesar de disponível, ela não vem ativada por padrão. Felizmente, o procedimento para liberá-la é bem simples.

Primeiro, digite na barra de endereços "about:flags" (sem aspas) e dê Enter. Essa página abre uma série de opções experimentais, mais ou menos como os experimentos do Labs do Gmail. Lá, clique em "Enable" nos seguintes itens:

1. GPU Accelerated Compositing
2. GPU Accelerated Canvas 2D
3. Web Page Prerendering

Depois, role a página até o final e clique no botão "Restart Now". Ao fazer isso, o Chrome será reiniciado e a aceleração via hardware/GPU estará ativa.

Uma boa forma de visualizar os efeitos práticos desse recurso é através do teste FishIE Tank, criado pela Microsoft para demonstrar a aceleração do IE9. Por padrão, o Chrome já pede arrego (leia-se não passa dos 15 fps) com cerca de 100 peixinhos na tela. Com mil, pode até travar o navegador. Já com a aceleração ativada... Veja por si mesmo:

Faça esse teste clicando aqui.

Com mil peixes na tela, o Chrome ainda segura a onda e mantém a renderização acima dos 30 fps, uma ótima marca, ainda que aquém das do IE9, por ora líder nesse quesito.

É importante notar que o desempenho, nesse tipo de aplicação e com a aceleração via hardware ativada, depende diretamente da placa de vídeo em uso. Os números acima foram obtidos com uma ATI Radeon HD 4850

Fonte: Winajuda

Firefox 4 Release Candidate

Demorou, mas finalmente está pronto uma das últimas versões de testes do Firefox 4. A versão candidata a lançamento (RC), teoricamente, não deve conter nenhum problema sério e se isso for confirmado, ela será automaticamente promovida a versão final. Portanto, se você aguarda ansiosamente pelo Firefox 4 e vem testando o navegador desde os primeiros betas, não se acanhe e baixe agora mesmo a versão RC.
À primeira vista, é possível verificar que o visual do navegador teve várias alterações. Seu layout agora lembra o do Opera, e o novo recurso de organização de abas por grupos também já fazia parte deste navegador. Segundo a Mozilla, houveram melhorias em desempenho, estabilidade e também na velocidade de carregamento de páginas.

Download: Windows(Português Brasil): http://download.mozilla.org/?product=firefox-4.0rc1&os=win&lang=pt-BR

Novas capacidades para seu PC

fonte Guru3d,

Não foi há muito tempo que 3TB estava chegando ao mercado e algumas pessoas foram, provavelmente, vangloriando-se que você nunca precisaria de tanto espaço de armazenagem. Esta é a mesma coisa que o cara que me vendeu o meu primeiro computador disse sobre o disco rígido pequeno medido em dezenas de megabytes.

A Samsung está trabalhando muito e tem feito com que o HD de 3TB fique relativamente pequeno, com uma nova descoberta na densidade de área e com a capacidade de armazenar 1TB de dados em um só prato. Isso significa que graças essas novas tecnologias poderemos ver discos rígidos de tamanho normal com até 4TB de armazenamento.
A Samsung também deu uma prévia idéia interessante afirmando que a tecnologia utilizada permitiria 10TB por unidade com um pouco de modificação.

As 6 piores desculpas para chegar atrasado

Você terá que levantar cedo, enfrentar trânsito e diversos problemas até começar seu trabalho. Se você não consegue chegar no horário marcado do expediente, inventa alguma desculpa com seu chefe?

1. “Eu me atrasei por causa do ônibus”
Essa é a desculpa típica de moradores de grandes cidades, como São Paulo e Rio de Janeiro, devido aos problemas com transportes públicos e com o engarrafamentos de automóveis.
Segundo a consultora Sofia Rossi, o argumento não é válido se o profissional pode se planejar antes de vir ao trabalho. Para Susi Obal, há  perdão para quem é pontual e atrasou uma ou duas vezes por imprevistos de transporte.
2. “Não consegui dormir direito”
Susi alega que o stress da cidade e os remédios para dormir podem realmente desregular o cotidiano do empregado. No entanto, se a pessoa não possui organização, a falta de horas de sono pode ser um argumento vazio  para seu próprio desleixo. Sofia defende que a pessoa vá imediatamente ao médico, para evitar problemas de atraso.

Google apaga 150 mil contas do Gmail

De acordo com o Google, menos de 0,08% dos usuários foram atingidos pela pane. Com isso, eles tiveram suas mensagens, anexos e outros dados indisponíveis. Ao tentarem acessar as contas, os usuários se depararam com uma conta nova, inclusive, com uma mensagem de boas vindas.
Em comunicado publicado em seu App Status Dashboard, o Google informou que já restaurou parte das contas, e que espera resolver todo o problema em breve. Ainda de acordo com a nota, o restante dos usuários afetados pelo problema não conseguirão acessar as suas contas durante a manutenção.

Cumbica terá estacionamento high-tech

SÃO PAULO - O aeroporto de Guarulhos vai ganhar um novo estacionamento baseado em andares, dividido em plataformas móveis e interligado por elevadores. O novo estacionamento será construído no mesmo lugar onde fica o pátio atual.
De acordo com a Infraero, o novo estacionamento tem custo estimado de R$ 200 milhões e deve ampliar o número de vagas de 2 948 para 9 716.  O pregão para a realização da obra está marcado para março deste ano. O primeiro módulo do estacionamento, que poderá ter até seis andares, deve ser entregue até um ano após o fechamento do contrato.
A construção dos módulos será gradual e vai bloquear apenas alguns setores do estacionamento. Na primeira etapa, 450 vagas devem ser fechadas temporariamente.
Totalmente automatizados, o novo estacionamento irá dispensar a mão de obra humana. Ao chegar, o usuário deixará seu carro em uma plataforma central. De lá, ele será içado até um dos andares do módulo. Em seguida, será deslocado lateralmente ou frontalmente para algum dos espaços disponíveis.  Na hora de retirar o carro, repete-se o processo, porém, no sentido inverso.
Cada vaga deve custar à empresa vencedora 21 mil reais. A Infraero não informa se a tarifa do estacionamento terá reajuste.